Månadsarkiv: mars 2015

Stansat däck

image

Eftersom kroppen är kass och omedgörlig var jag tvungen att göra något roligt också. Därför stansade jag däck. Jag är väldigt oteknisk men klarade det bra. Jag vägde cykeln på otillförlitligt sätt (vägde mig själv med och utan cykel) och den påstod att den vägde knappt 10,5 kg. Detta är ganska exakt i katergorin ”inte jättelätt men i alla fall lagom lätt”. Jag vet väl på ett ungefär var vikten finns om jag vill ta bort kanske 500 gram till men det ser jag inte vitsen med.

Kroppen ja…där finns det att jobba med. Jag upplevde att jag var hyfsat på gång men senaste dryga veckan har kroppen varit kaosdålig när jag försökt ta i lite. Min teori är jag delvis är så här dålig och delvis har någon liten förkylning i kroppen som inte riktigt vet vad den vill med mig.

Annonser

Kast med liten cykel

Den här listan borde jag platsa på.

Dagens boktips (på gränsen till obligatorisk läsning)

Sapiens heter boken och är mer eller mindre en bok som på 400 sidor avhandlar homo sapiens (obs inte nödvändigtvis mänsklighetens) historia, nutid och framtid. Faktabaserad spekulation som är oändligt intressant. The Guardian skrev så här om boken.

image

Fredagsdäckning

image

Det har ju spekulerats vilt i vilka däck jag har beställt. Spekulationerna kan sluta nu för det blev ett par Rocket Ron 2.25 Liteskin. Enligt pappren som kom med i lådan är de tubeless-ready vilket är målet. Jag är ingen weight weenie men vikten var en liten besvikelse. Utlovad vikt är 520 gram och många som köpt dessa i vinter har rapporterat vikter kring 500 gram. Men dessa vägde alltså 1102 gram/paret. Visst är det skit samma men antyder ju att Schwalbes gummiträd inte riktigt är 100 % kalibrerade.

Varför då dessa?

Tja…de är ganska lätta plus att de lär vara lätta att få täta med vätska. Sen vet jag från tidigare att kantgreppet är fint när man har det som framdäck och när jag också hittade ett rulltest i en tysk tidning som hävdade ypperligt rull (i laboratorium). Rullet var markant bättre än Race King, Renegade, Racing Ralph och några till som jag hade på min lista så valet blev slutligen ganska lätt. Planen var att ha Thunder Burt som bakdäck men jag misstänker att TB är ett finvädersdäck och jag vill ha något som är snabbt som ***** men ändå har någon sorts grepp när förhållandena är suboptimala. Är Rocket Ron ett sådant däck? Det återstår att se. Ni lär få veta vad jag tycker.

Frustration och glädje

image

Morgondagens inplanerade runda verkar inte bli av så jag fick trösta mig med en timme lek med nya leksaken på diverse stigar. Det var roligt men glädjen dämpades lite av att cykeln känns ovan. Även om jag är van med en Anthem är det ändå småsaker som stör för att jag är så ovan med dem.

Styret är ju en sådan sak. Men som jag skrev hoppas jag att en lite kortare styrstam ordnar upp det hela. Nu känns det helt enkelt lite för långt och okontrollerat. Man kunde ju tro att samma styrstamslängd som på den förra borde funka bra men ett lite bredare styre yrar till ekvationen. 6 graders sweep är heller ingen favorit.

Bromsarna och växlarna är också ovana bekantskaper. Speciellt bromsarna är ju inte ens inkörda så de bromsar ganska kasst. Eventullt åker Shimanoskivorna på i stället för Ashima. Men jag får se. En vacker dag börjar de kanske kännas kanon.

En sak som inte är kanon är mina dubbdäck. Jag trodde min försiktighet på is i helgen var hjärnspöken och ren överdrift men i kväll kunde jag konstatera att de är totalt kass. Jag är ingen explosiv muskelmaskin men de greppar i princip ingenting (det är halt, men inte så halt). Speciellt många år gamla är de inte men de har troligen rullat för mycket asfalt. [Bortförklarningsvarning!]

Svett och etikett om cykelcross

ALLA i ALLA sociala medier har ju pratat om detta program, men inte jag!

Utomhuscykling på fredag!

image

I helgen cyklade jag faktiskt utomhus. Då såg det ut som på bilden ovan. Tyvärr har mitt jobb och fruns jobb gjort att jag har lite svårt att träna bra den här veckan (också!). Dessutom ska vi till Ikea på lördag vilket i stort sett förstör hela helgen. I brist på tid har jag fått köra ett par trainerpass i stället. Det är heller ingen dum aktivitet, även om jag nu mest behöver tid i skogen för att bli bättre. Dessutom är det ju så mycket roligare utomhus. Men på fredag eftermiddag borde det lyckas! Det vore fint det.

Angående trainerpassen har jag fått till två lyckade pass i början av veckan.  Senaste dagarna har jag varit trött och känt mig som om jag håller på att bli sjuk. Men jag har ändå gett mig på intervallpass av medelhård sort som faktiskt gått relativt bra. Sjuk har jag ännu inte blivit så det är bara att hoppas att kroppen sköter det där utan att blanda in mig och mitt liv i det hela.

Men som sagt: nu måste jag verkligen börja fokusera på att cykla utomhus så mycket som möjligt. Gympassen kommer troligtvis att skippas från o h med nu. Det är med visst vemod jag lämnar bort gymträningen men jag har insett att jag med nuvarande jobbschema inte riktigt hinner med det utan att det påverkar cykelträningen. Jag kommer inte att sluta styrketräna men det blir nog mest sånt som jag kan göra hemma som core, TRX och lite benstyrka utan vikter. Jag ser redan fram emot att i oktober få börja om med styrketräningen och knappt orka lyfta stången i bänkpress…NOT!

Ny mössa för vintern lär väl aldrig ta slut

image

Allt annat än ett innerligt hat inför vintern är totalt oförståeligt. Men det hjälper lite mot vinterångesten om man får köpa en ny vinterkeps att ha under hjälmen. Och det fick jag!

Jag har ju några använt en från Rapha som var dyr, men verkligt bra. Skärmen på den gav ganska omgående upp. Eftersom Rapha saltar priserna som en fiskhandlare saltar fisk (haltande jämförelse) var jag nöjd när jag hittade en nästan lika fin av märket Bontrager i lokala cykelbutiken. Den här var hyfsad i pris (26,99 €) men märkbart enklare i konstruktionen än Raphas motsvarande. Hur som helst, en vintercykelkeps är våldsamt praktisk tycker jag. Ni får väl göra som ni vill i dagsläget men om jag blir diktator blir användningen av vintercykelkeps obligatorisk. Ni kan lika gärna börja vänja er redan nu.

Detta skitväder en välsignelse

image

Snöblandat regn är väl ingen glädehöjare men fint ändå att det kommer ner något som sköljer bort de enorma mängderna grus och damm vi har dragits med. För egen del skulle det få vara 20 grader varmt och vindstilla och jag skulle ändå inte träna i dag för allt sedan lördagens runda har jag inte känt mig riktigt hundra. Därför blir det något i stil med ett corepass i kväll för något ska man ju göra.

Bonusrunda med test av nya cykeln

New bike ride.

A post shared by vagcyklist (@vagcyklist) on

Massa minusgrader och hård vind lockade inte till cykling men det blev i alla fall en runda med nya cykeln. Planen var att ställa in dämparna men det blev mest pannkaka av den planen för varje stopp gjorde att jag fick köldskador. Nä. Nu överdriver jag.

Hur som helst var cykeln kanon. SRAM X01 funkade kanon och egentligen allt gjorde det. Enda lilla frågetecknet är styret som känns som ett ganska rakt frågetecken. Men eftersom jag har en 11 cm styrstam på cykeln just nu och råkar ha en 10 cm på hyllan i förrådet så tror jag att jag testar först med att göra hela reachen kortare. Eller så kör jag så här och ser om jag vänjer mig. Det sistnämnda är både enklast och billigast så jag kör på det först.

Vad gäller jakten på nya däck kan jag meddela att jakten är över. Jag läste lite fler test i går och efter det tyckte jag att jag var fullärd. Valet var sen ganska enkelt för jag valde helt enkelt ett däck med grepp, kurvgrepp och dessutom enligt tyskarna lägst rullmotstånd. Dessutom är däcken lätta också så om de håller vätskan på plats och har någon sorts stabilitet blir jag säkert nöjd. Det är ju ändå en halvbekanting som jag har beställt.