Månadsarkiv: oktober 2013

Kvällens aktivitet

Det blev trainer ikväll men det var inte så mycket med det. Tydligen är mitt ftp helt åt skogen fel gissat för kvällens pass i Trainerroad var alltför enkelt trots att det innehöll lite tröskel- och sweet spotkörande. Men ok, jag har ett litet problem att hålla upp kadensen vilket jag fick jobba lite med. Jag blev väl ändå förhoppningsvis lite bättre, lite snabbare och lite vackrare.

Annonser

Sista ledtråden

Kroppen är seg efter en lång arbetsdag som dessutom innehöll ett gympass och ett pass rinkbandy. Den ena uttröttande processen påverkade den andra vilket ledde till att allt kändes som ett trötthetskaos. Imorgon kommer jag att vakna med trött kropp. I något slags konstig manöver valde jag att börja baka bullar när jag kom hem så det ska jag återgå till nu. Men till sist en sista ledtråd för dem som fortfarande inte listat ut vilken cykling som Henning ska skicka åt mig vecka 46 eller 47.

20131029-181642.jpg

20131029-181730.jpg

20131029-181745.jpg

Eftersom det gissades rätt…

…tar vi en ledtråd till. Kika inte i kommentarsfältet om du vill utmana din förmåga.

20131028-210713.jpg

Måndag ut i fingerspetsarna

En mycket typisk och ointressant dag på alla sätt har jag fått uppleva. Inte ens en konstig meningsuppbyggnad gör det intressantare. Jag har betalat landsvägscykeln men jag har haft ångest om hjulvalet. Snälla cykelhandlaren i Tyskland låter mig byta hjul om jag vill och frågan är både om jag vill och om jag vill. Hjulen som kommer original är ganska trista och en uppgradering vore väl av nöden. Men det kostar hundralappar och när man sen funderar hamnar man på Aliexpress och börjar botanisera bland kinahjul. Men så märker man att notan ändå blir samma men att man måste välja mellan originalhjul + kinahjul eller ett par franska kvalitetshjul. Alla alternativ har sina fördelar och nackdelar. Behöver jag alls två par hjul?

Det ska medges att detta är ilandsproblem, men inte desto mindre sitter man där och funderar.

20131028-190230.jpg

20131028-190430.jpg

Söndagsrunda med positiva och negativa förtecken

Idag blev det lite grusvägar igen. Denna gång i tre timmar och med sällskap. Sällskapet var gott och kroppen har börjat acceptera att den inte längre är på vila/charter/i förkylningsläge. Istället för att jag blev tröttare och låg på energi blev jag faktiskt nästan piggare ju längre vi led.

image

Garmin, Garmin på vägen där...

image

Stilpolisen gråter.

Sen kan man alltid fråga sig om det man gör är det som för en mest framåt. Vad gäller träning finns det väl inga definitiva svar, men idag var det nog en del av mig som tyckte att jag borde gett mig ut på stigarna för att fila på tekniken istället för att tugga grusväg. Jag fick nämligen reda på att jag blivit av med mina KOM i båda riktningarna på stigen som kallas (och är) Helviti. Dessutom hade jag fått storstryk med sådan marginal i båda riktningarna att jag knappast lär få tillbaka dem heller. Men allt är möjligt till våren…

Halv åtta hos mig

Jag brukar inte starta mina rundor halv åtta på lördagsmorgnarna, men när fruns yogande, dotterns kalasande och fruns mathandlande och till sist hela familjens kalasbesökande skulle passas in fick jag som vanligt kompromissa. Men det gick fint det också. Fötterna blev kalla men jag fick ihop två timmar och såg soluppgången från cykelsadeln. Dagens kunde ha börjat så mycket sämre.

Ni har väl inte missat Svenness?

Eftersom Behind the barriers inte längre verkar produceras är det lite tomt med reality shower i som rör cx. Men ha ingen oro, utan sväng era ögon till Svenness (syftas på cx-guden Sven Nys givetvis):

Imorgon ska jag cykla själv, på riktigt, utomhus, på en cykel, som cyklister gör.

Ftp-test i Trainerroad

image

Dagens höjdpunkt? Ja, inte var det dagens test åtminstone. Ftp, dvs functional threshold power, skulle testas fram och det gick totaluselt. Benen var kaos efter gårdagens gympass och vägrade att dra tungt. Jag får helt klart mest watt ur kroppen vid hög kadens och sånt funkar inte vid träningsvärk. Men jag körde igenom första åttan som ingick i testet men vid andra vek jag ner mig nästan direkt. Men jag fick ett värde att utgå ifrån som jag kör med tills jag får landsvägscykeln. Då blir det nytt test med piggare ben. Nu fick jag i alla fall 230 i ftp vilket dels är för lågt och dels inte är jämförbart med annan mätapparatur. Om jag förstått det rätt kan Trainerroads värde vara till och med 30 % fel men i alla fall jämförbart mellan gångerna så länge man har samma cykel, däck, lufttryck, rumstemperatur och så vidare. Men jag får köra så här och se vart det leder.